viernes, 27 de julio de 2007

Nuestro proceso de visado (hasta ahora)

Este es un tema del que había querido escribir hace tiempo, pero realmente se me había "quedado en el teclado", y ahora aprovecho la pregunta de Diana para tocarlo:


diana dijo...

Hola Augusto.

Espero estes bien.

Queria hacerte unas preguntas, alguna vez leí que estabas haciendo los trámites para ir a Adelaide, ahora veo que estas optando por una visa general, mi inquietud es primero si eso es posible o fue idea mía que tu ibas a adelaide.Y en caso de ser así en que momento esas posibilidades se abren y como queda el contrato con SCA. Ah y por ultimo, tu tienes un año y piquito en el proceso y parece que ya vas a obtener la visa, he visto que frecuentemente la gente con ese tipo de visas duran hasta 2 años para obtenerla, como hiciste para lograrlo tan rapido?

Muchas gracias de antemano y mucha suerte.



Hola Diana:

Realmente nosotros nunca hemos pensado mucho en Adelaide... creo que sí fueron "ideas tuyas" ;-)

Desde que nosotros empezamos este camino que eventualmente nos pondrá en Australia, optamos por una visa federal, y sólo muy al principio (cuando hacía mis investigaciones preliminares), llegué a considerar la posibilidad de las regionales aunque ahora creo que no son una mala opción, sobre todo la del Estado de Victoria.


Un secreto sin secreto

El hecho de que nuestro proceso ha sido quizás un poco menos lento que varios que he visto, no tiene nada de espectacular ni de secreto.

Una ventaja con la que hemos contado es que mi profesión está en demanda, y aunque en principio creí que eso iba a acelerar el proceso en realidad hasta ahora no creo que haya acelerado casi nada, pues por los reportes de ASPC, la diferencia entre las "prioritarias" y las demás, es de 15 días.

La ventaja de estar en la MODL fue que al obtener más puntaje por una profesión en demanda, bajaron ligeramente los requerimientos de puntaje para el IELTS, lo que sí creo que ha ayudado a nuestro caso.

Algo que creo ha hecho un poco la diferencia en nuestro caso es que siempre hemos tratado de adelantarnos a lo que sabemos que nos van a pedir, y tratamos de tenerlo listo antes de que lo pidan. La idea ha sido que si el proceso se demora, no sea por culpa nuestra.

Por ejemplo:
Cuando firmamos son SCA, ya habíamos preparado todos los papeles, de modo que cuando los pidieron, no tuvimos que salir a buscarlos sino hacer lo que no sabíamos que necesitábamos o buscar algo que teníamos mal o que había que hacer distinto.
Así, cuando firmamos con SCA, a los 15 días ya habíamos mandalo los papeles notariados a Argentina.

En ese momento, empezamos a preparar mi CV al "estilo australiano", y aunque yo creí que a la primera eso ya estaba listo, la gente de VA me lo devolvió varias veces y nos tomó varias idas y venidas ajustarlo a sus especificaciones. Eso fue bastante frustrante, por cierto.

Después de eso vino la carta laboral, que yo creí que era simplemente "maquillar" el CV, pero realmente resultó ser bastante exigente pues eso ni se parece a las cartas de trabajo que te dan en Venezuela. En eso se fué como un mes.

Luego de que se tuvieron los papeles completos, se envió a la ACS y el detalle de eso está en un post anterior.

Todas estas tonterías en principio parecen detalles sin mayor importancia pero cuando uno empieza a sumar los tiempos, se nota la diferencia.

Yo tengo la impresión de que una de las cosas que más demora el trámite de la visa para muchos (afortunadamente no fue mi caso) es el IELTS. En principio, porque sólo ese examen consume como mes y medio desde que te inscribes hasta que tienes la nota... y si encima de eso te falta puntaje.... viene la depresión, y luego a estudiar otra vez.... y a programarlo nuevamente.... mejor dicho, se van como 2-3 meses en cada intento.... horrible !!!

Bueno, Diana, espero haber ayudado en algo a aclarar tus dudas, y si te puedo ayudar en algo más, me lo haces saber.

martes, 17 de julio de 2007

Sydney sin celulares

Gran parte de los teléfonos celulares del oeste de Sydney se quedaron sin señal este fin de semana luego de que un individuo a bordo de un tanque armado derribara las antenas repetidoras de la señal, a las cuales acusa de haberle causado problemas de salud.

John Patterson, de 45 años, protagonizó una espectacular persecución policial luego de que unos 20 vehículos patrulleros siguieran su recorrido en el cual derribó seis torres y una subestación eléctrica ante la impotencia de los agentes en detener su vehículo modelo APC, de 20 toneladas de fabricación británica, equipado para combates bélicos.

Luego de 90 minutos de persecución, Patterson finalmente fue detenido y llevado a una comisaría, para luego ser transferido ante un tribunal que determinó que no irá a la cárcel aunque lo acusó de robo, conducción vehicular imprudente y poner en riesgo la vida de los ciudadanos.

Sin embargo, el juez determinó que el individuo deberá asistir a un tratamiento psicológico.

La compañía de telecomunicaciones Telstra, para la cual Patterson trabajó en el pasado, aseguró que debió acudir a torres móviles para restablecer el servicio y estimó en varios millones de dólares las reparaciones a su red de antenas repetidoras ubicadas en las afueras de Sydney.

Según el diario inglés The Times, el vehículo era propiedad de la sociedad de remolques donde trabajaba hasta hace poco el acusado, quien fue descrito por sus compañeros de trabajo como una “buena persona”.

Greg Morris, jefe de Patterson en la empresa de remolques, manifestó que Patterson se había desempeñado en el pasado como técnico de Telstra, a la cual había decidido demandar por una lesión en su cabeza.


Enlaces a la noticia:
Register.co.uk
Sydney Morning Herald

domingo, 15 de julio de 2007

Tareas a la Australiana

Hoy estuve revisando foros y otras cosas y encontré esta hoja de tarea de una escuela australiana.

La tarea, según dicen, corresponde al 4to grado (no sé muy exactamente a quéequivaldría eso en Venezuela, pues depende mucho desde dónde empiecen a contar).

A riesgo de parecer un poco "prejuiciado" por algunos posts de Pedro Chauca y de Guillermo sobre el tema educativo, debo decir que me pareció algo "suave" el nivel de exigencia, al menos comparado con lo que yo recuerdo de mi cuarto grado de primaria.

Claro que, comparado con lo que actualmente de vé y se exige en Venezuela en cuarto grado, pues esto es casi fabricación de misiles intercontinentales con ojiva nuclear.

viernes, 13 de julio de 2007

Se van y llegan

Estos días estuve mirando el CIA World Factbook, y ví por casualidad, que entre la muchísima información que tiene de los países, aparece el índice de migración, es decir, la cantidad de personas que se han ido o llegado en el último año, expresadas en "migrantes por cada 1000 habitantes". Lo cual permite establecer un parámetro estándar según el cual todos los países pueden ser comparados por igual.

Empecé buscando a Venezuela (donde con sorpresa noté que anualmente están saliendo del país 1,28 pesonas por cada 1000 habitantes) y luego de revisar algunos países por los cuales sentí curiosidad, esta información me pareció buen tema para un post. De modo que ahí les dejo el gráfico, y que cada quién saque sus propias conclusiones.


sábado, 7 de julio de 2007

¿ Para dónde ?


Este momento tenía qué llegar.
Pues resulta que ahora, con la aprobación de nuestras visas tan cerca, y sin nada en el horizonte que parezca empañar esa posibilidad, empezamos a pensar en serio sobre cuál ciudad australiana sería mejor para ubicarnos inicialmente.

Una de las ventajas de la visa por la cual estamos optando
(Skilled – Independent visa Subclass 136), es la posibilidad de establecernos en cualquier parte de Australia de nuestra preferencia.

En este punto, he estado analizando las mayores ciudades, especialmente en lo que toca a la cantidad de ofertas de empleo en mi área (IT), pues quizás con la sana excepción de Alice Springs tengo la mente bastante abierta a las distintas opciones que incluyen la posibilidad mudanza por trabajo ya una vez incorporado al mercado de trabajo australiano.

Los hallazgos hasta ahora no son muchos, pero evaluando sólo la cantidad de ofertas de trabajo, las nominadas son Melbourne y Sydney.

Costo de la Vida
El índice Mercer de costo de la vida es un indicativo bastante aceptado en lo que tiene que ver con la comparación de los precios entre ciudades, útil especialmente cuando hay que mudarse. Este índice se publica anualmente y utiliza el costo de vivir en New York (USA) como valor base. Respecto a este, les copio el de algunas ciudades de la lista de 2006.

CiudadPosición
Moscú1
Seúl2
New York10
Sydney19
Melbourne74
Perth94
Brisbaine99
Adelaide108
Lima118
Bogotá130
Caracas136
Buenos Aires142

Calidad de Vida

La misma consultora Mercer, genera anualmente un reporte sobre la calidad de la vida, o lo que se conoce como las mejores ciudades para vivir.

En este orden de ideas, de las ciudades de la lista de arriba, las que pude ubicar entre las 70 mejores para vivir según el reporte del 2007 son:

CiudadPosición
Zurich1
Sydney9
Melbourne17
Perth21
Adelaide29
Brisbaine31
New York48

Finalmente, al comparar los sueldos entre Sydney y Melbourne, veo que no muy superiores los de Sydney, por lo que habrá que seguir deshojando la margarita a ver cuál de estas ciudades será la más acertada para establecer nuestro nuevo hogar.

Dado lo vital de esta decisión para mi y mi familia, agradezco muchísimo cualquier comentario, consejo u orientación que quieran hacerme que me permitan sustentar mejor mi decisión.

Mil Gracias y hasta la próxima !

viernes, 6 de julio de 2007

Entre médicos y policías

Hace unos días, luego de seis meses de no saber nada de ellos, contactamos a nuestros agentes migratorios.

La intención fue consultarles respecto a qué fecha deberíamos nosotros escoger para buscar nuestro reporte de antecedentes policiales y hacernos el exámen médico requerido para el trámite de la visa.

La respuesta fue que ya es hora de hacerlos con la finalidad de que el expediente esté "completo" lo antes posible y los exámenes vigentes en el momento en que sean revisados y así esperamos que nuestro caso será aprobado más rápidamente.

Así, iremos la semana que viene a Maracaibo y/o Caracas para hacernos los exámenes y pedir el registro de no tener antecedentes policiales.

Ya no se vé tan lejos nuestra partida a la tierra de los canguros.

miércoles, 4 de julio de 2007

Venezuela para no-venezolanos

En mi post anterior, Raul desde Australia me pregunta lo siguiente:
(algunas partes fueron editadas)

Hola Augusto Lamento comentarte que no conozco la situacion interna de Venezuela salvo los grandes detalles que te transmiten las grandes companias de noticias que no es mucho. a) no me queda claro porque no hay leche ya que Venezuela con sus campos tan verdes y aunque no estuvieran verdes no deberia tener motivos para no producir su propia leche, tienen mano de obra, los campos necesarios, el dinero y el combustible necesario para la energia necesaria para producir la leche descremada que hoy en el 2007 ya no es ninguna ciencia de alto nivel, mis dudas son no se produce hoy por algun motivo particular o nunca se produjo por la gran eneficacia de sus industrias y comerciantes o hoy en dia por el gobierno que hay y sus politicas. Ademas me imajino que si tenias planeado de comprar leche del otro lado de la frontera no seria leche fresca si no la procesada que la puedes tener unos meses sin que se eche a perder. Es si el precio regalado del combustible a mi parecer es una pesima politica pero que es usual en los paises de America del Sur acostumbrado a imponer precios politicos para el combustible, energia electrica, gas etc etc muy por debajo del precio internacional o de produccion, esto lo han echo dictaduras o democracias de todos los signos piliticos. Bueno suerte en los proyectos y sueños. Raul


Este comentario y otros que he recibido, me recordaron un hecho fundamental de este medio bloguero, y es que yo escribo sobre mi realidad diaria, pero a veces olvido que muchas cosas que yo doy por cotidianas son absolutamente desconocidas para quienes no viven la realidad venezolana, así que quisiera en este post darles un preview de algunos hechos de la realidad diaria venezolana, de modo que se entienda un poco mejor el contexto en que nos desempeñamos los venezolanos.

La respuesta corta a ambas preguntas es la misma: Intervención Gubernamental.

Ya que sé que la respuesta dada no es suficiente, me explico un poco atreviéndome a replantear tu pregunta.

Primera pregunta: Cómo puede ser que algo tan elemental como la leche descremada desaparezca de los supermercados por intervención gubernamental?

Primera respuesta:
El gobierno venezolano desea frenéticamente controlar la economía (la inflación del año pasado fue de casi 30%), pero está aplicando medidas que ya hace mucho se habían probado en Venezuela y que se saben inútiles, como la regulación estricta de precios de una inmensa cantidad de bienes y productos, que van desde cosas elementales como los huevos, la carne y la leche hasta cosas absurdas como los precios de los hoteles y las clínicas privadas.

A esto súmale una devaluación acumulada del 624% en 7 años. Esto, aunado a que casi siempre los precios son fijados por el gobierno de forma unilateral y sin conocimiento de la realidad de las empresas, entonces es muy frecuente que el gobierno termine estableciendo precios máximos de venta por debajo de los costos reales de producción. La conseuencia obvia de esto es que los empresarios no producen porque nadie trabaja para perder. La consecuencia final es que no se encuentra leche descremada (y muchísimas otras cosas "reguladas") en los supermercados ni en ninguna parte.
Muy curioso es el hecho de que en los mismos supermercados se consigue con facilidad agua mineral francesa e italiana y caviar. Entiendo que esto es muy difícil de creer.

Te copio aquí un enlace de esta noticia que apareció hoy sobre el tema.


Segunda pregunta: Cómo pueden vender un litro de gasolina US$0,01?

Segunda respuesta:
La gasolina venezolana es la más barata del mundo. La gasolina es un tema sumamente álgido en la política venezolana, al punto que (en bolívares) el precio es el mismo desde hace más de 8 años (recuerda la devaluación que mencioné anteriormente). Los políticos le tienen mucho miedo a un ajuste de precios de la gasolina, ya que el último gobierno que intentó sincerar el precio, fue derrocado. En este orden de indeas, se calcula que el gobierno venezolano pierde al año cerca de US$ 1.000 millones en el subsidio a la gasolina para el parque automotor interno (mas el de Cúcuta y zonas vecinas).

Estas distorsiones económicas son sólo una muestra mínima de otras muchísimo más graves que afectan a este país, al punto en que una encuesta reciente reveló que un tercio de los veneolanos está dispuesto a emigrar.


La distorsión básica en Venezuela fue diagnosticada hace muchos años por un intelectual venezolano, el Doctor Arturo Uslar Pietri, cuando indicó que el principal problema en Venezuela es que La Nación vive del estado y no el estado de la nación. Es decir, en Venezuela el dinero está en manos del gobierno y el país en general, vive del dinero que logra ganarle al gobierno. Por eso, cuando a esa situación terrible le sumamos un gobierno irresponsable e ingresos astronómicos, puede pasar cualquier cosa.

Finalmente, pocos no-venezolanos han logrado ver con claridad la realidad de Venezuela como Francis Fukuyama, así que invito a quien esté interesado a leer este artículo que publicó el año pasado en el Washington Post.

Copio un extracto abajo:

Venezuela no sufrió la crisis de la deuda latinoamericana en los 80, trauma que en países como Brasil, México y Perú vacunó contra una recaída en las peores formas del populismo económico. En vez de eso, Venezuela experimentó una desastrosa disminución en los estándares de vida en lo que los precios del petróleo cayeron durante los 80.

El país nunca había sido parte de la economía global -fuera del sector energético- y no tenía industrias competitivas en las que apoyarse. Chávez y otros en la izquierda les echaron la culpa de los problemas deVenezuela a la globalización y a las políticas económicas ‘neoliberales’, pero con la breve excepción de la apertura intentada por el presidente Carlos Andrés Pérez a fines de los 80 y principios de los 90, el país nunca trató verdaderamentede globalizar su economía.

Hay más continuidad entre las eras pre-Chávez y Chávez que las que los partidarios de ambas quisieran admitir. Una vez más, el reciente aumento de los precios del petróleo ha eximido a Venezuela de las leyes de la economía.

El gobierno de Chávez ha impuesto una larga serie de regulaciones controlando el cambio de moneda, estableciendo precios, limitando la capacidad de los empleadores de contratar y despedir, y forzando acuerdos comerciales y de inversiones basados en consideraciones políticas, todo lo que socava todavía más el débil sector privado venezolano. Sin embargo, debido a sus astronómicos ingresos petroleros, la economía ha crecido fuertemente en los últimos dos años. La irrracionalidad de la economía chavista no se va a sentir hasta que los precios del petróleo no bajen.

martes, 3 de julio de 2007

Crónicas del Tercer mundo

Nunca estuve muy de acuerdo con ése moquete del "tercer mundo" para referirse nuestros muy subdesarrollados países. Hoy me dí cuenta que en ocasiones, lo de tercero sobra y más bien, siendo optimistas debería ser como el quinto mundo.

Les cuento:

El día de hoy tuve que ir con mi esposa a la ciudad de Cúcuta (Colombia), para unas diligencias médicas y adicionalmente comprar algo de leche descremada que hace tiempo no se encuentra en los supermercados en muchas partes de Venezuela.

La carretera estuvo bastante despejada, y asumí que había sido por la hora, pues era bastante temprano. Desgraciadamente, no era eso.... resulta que desde ayer un grupo de "pimpineros" (individuos que venden en Cúcuta gasolina venezolana de forma ilegal), decidieron trancar ilegalmente la frontera en "protesta" a que desde el primero de julio se estableció un peaje en el lado colombiano de la frontera a un costo de $1.000 pesos colombianos, es decir, debe pagarse US$0,50 por cada vez que se pasa por ahí.

El caso es que, obviamente, para quienes vamos ocasionalmente a Colombia, el peaje no resulta nada extraordinariamente costoso, pero para quienes diariamente atraviesan la frontera de 10 a veinte veces en carros cargados de gasolina para contrabando, esto se vuelve un incremento considerable a sus muy bajos costos de "producción".

Para quienes no conocen la situación, les explico que un litro de gasolina en Venezuela vale algo así como US$0,01, mientras que el mismo litro en Colombia (1 ó 2 Kilómetros más allá), vale US$0,74, es decir, que la diferencia de precio es, mal contada, de 74 VECES !!!
Algo así como un negocio en que inviertes $100 en la mañana y obtienes $7.000 en la noche. Bueno, no?

Visto que no dejaban pasar carros de Venezuela a Colombia a las 8am, cuando llegamos, y no podíamos perder la cita, decidimos dejar nuestro carro en un estacionamiento del lado venezolano (en San Antonio) y pasar el puente caminando, cosa con lo que no tuvimos ningún problema. Llegamos al lado colombiano, y nos encontramos con las "casetas de la discordia" (las estaciones de peaje) en tan mal estado, que decidí tomarles una foto.


También había cualquier cantidad de policía anti-motines equipados con armaduras que los hacía parecer una especie de Robo-Cops tropicales.

Ya en Colombia, seguimos caminando y tomamos el primer taxi que pudimos. Hicimos nuestra diligencias, y al regresar, nos encontramos con que los "manifestantes" habían decidido enfrentarse a los "Tropi-Robo-Cops", y obviamente, habían perdido.

En consecuencia los inconformes decidieron irse al lado venezolano del puente y allá trancar la vía, ya que de ése lado NADIE LES DICE NADA.

Efectivamente, cuando ya mi esposa y yo veníamos de regreso, nos encontramos con que un los "pimpineros" no dejaban pasar a nadie, porque "estaban" protestando. Lo curioso es que protestaban por una medida del gobierno colombiano, pero trancando el paso del lado venezolano del puente, ya que si se atrevían a hacerlo del lado colombiano, allá los esperaba la policía antimotines listos para disolver el atropello del que estábamos siendo víctimas quienes no teníamos ni arte ni parte en el conflicto, que somo quienes, por rezones fortuitas, teníamos que pasar por dicha frontera.

Abajo les copio una foto que tomé hoy de la "frontera más activa de latinoamérica", trancada por unos tipos que hacen algo completamente ilegalmente en los dos países, y aunque están pedujicando a un montón de gente, se refugian del lado venezolano porque aquí somos "comprensivos".

lunes, 2 de julio de 2007

Menos lejos

Hoy publicaron el nuevo reporte del status de las aplicaciones en DIAC de esta semana. Según eso, esta semana van procesando las visas del 4 de octubre de 2006. Es decir, que afortunadamente, sí se han apurado un poco.

En este orden de ideas, nuestra aplicación sería procesada más o menos de 1 a 2 meses.... ya como que la cosa ahora sí como que parece cierta.... qué susto !